ゴールデンウィークのご案内

いつもお世話になります。
誠に勝手ながら、４月２９日（水）～５月６日（水）までの期間、ゴールデンウィーク休暇とさせていただきます。
大変ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いいたします。

屋根より高い♪

鯉のぼりを出しました♪

鯉幟（こいのぼり）とは元来、江戸時代に武家で始まった、端午の節句である旧暦の５月５日までの梅雨の時期の雨の日に、男児の出世を願って家庭の庭先で飾られた紙・布・不織布などに鯉の絵柄を描き、風をはらませてなびかせる吹流しを鯉の形に模して作ったのぼり。皐幟（さつきのぼり）とも言う。

晩春の晴天の日の青空にたなびく

社員一同、お客様のご来店お待ちしております♪

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環境対応車の普及促進を目的とした追加経済対策について

平成２１年度追加経済対策として「環境対応車の普及促進策」が実施される方針が明らかにされました。
ただし、平成２１年度補正予算案が国会に提出され、審議・成立をもって正式に決定となります。

１、環境対応車の普及促進策（案）いついて
①経年車の廃車を伴う新車購入補助（スクラップインセンティブ）の実施
　基準：車齢が１３年超の車両の廃車（スクラップ）を伴う「平成２２年度燃費基準達成以上」の新車へ買換え
　購入補助額：登録車　２５万円
　　　　　　　　　軽自動車　１２．５万円

②新車購入補助の実施　
　基準：「平成１７年度排出ガス基準４★」かつ「平成２２年度燃費基準＋１５％以上」達成の新車購入
　購入補助額：登録車　１０万円
　　　　　　　　　軽自動車　５万円

①②ともに上記基準を満たす車両総重量３．５t以下の乗用自動車・貨物自動車（登録車、軽自動車）が対象になります。（車両総重量３．５t越の車両には、別の基準で実施されます）

２、実施期間
２００９年４月１０日より遡及して適応することとなっております。
ただし、平成２１年度補正予算案の可決・成立が条件となります。

３、下取り車について
スクラップインセンティブを利用する場合は廃車（解体）することが条件となります。
購入者が最終所有者となる「使用済自動車引取依頼書」等を発行いただく可能性があります。

以上となります、実施内容や政策の詳細など不確定な部分が多いので、内容は多少変更される可能性はあります。

国会の審議・成立をもって正式決定するのは、最速でゴールデンウィーク明けとなるようです。

補助金に関しては記載の通り４月１０日登録以降の車体であれば、さかのぼって国会決議後に政策が利用可能です。

大きな補助金となりますので、車両購入を検討している方は、ご遠慮なくお問い合わせください。

”ハイブリッド車”実際の燃費はどれくらい？

おもしろい記事をみつけたので、引用させていただきます。

クルマ不況を尻目に、ホンダのハイブリッドカー「インサイト」は、いま契約しても納車は６月中旬以降と３カ月待ちの大人気だ。売れている理由はリッター３０キロという低燃費だが、これは「１０．１５モード走行」という“モデル燃費”。実際の燃費はカタログの７～８掛けといわれている。インサイトの実燃費はどのくらいなのか。同じくリッター３０キロのトヨタのハイブリッドカー「プリウス」と比べてどうなのか――。「ホンダのディーラーでインサイトを試乗したのですが、表示された燃費はリッター１６．４５キロでした。街中を走っているときはこのくらいということなのでしょう」（千葉県のクルマ好きサラリーマン）　プリウスも街中走行では１６キロ前後だからほぼ互角だ。郊外のすいている一般道になると、インサイトの２０キロに対してプリウス２２キロ。高速道路を時速１００キロで走り続けるとインサイトは２５キロを超えるが、プリウスは２１キロと大きく負ける。さらに、高速道路を時速１２０～１３０キロで飛ばすとインサイト１９キロ、プリウス１８キロとどちらも燃費は悪化する。「飛ばすとエンジンを高回転で回すことになるので燃費は落ちます。インサイトで時速８０キロ走行を続けると、カタログ以上のリッター３０キロを超えるという“体験報告”もあります。ただ、真夏になるとクーラーを動かすためエンジンが回りっぱなしになるので、街中でも高速道路でも１、２割は燃費が悪くなりそうです」（前出のサラリーマン）　排気量にわずかな差はあるが、街中や一般道ではプリウス、高速道路ではインサイトの燃費がいいということだ。

（日刊ゲンダイ２００９年３月２４日掲載）

新ブログスタート!!!

本日よりHP作成ソフトのバージョンアップにより

Googleとフルリンクいたしましたので、ブログを仕様変更いたしました！！！

より多くのみなさまに多くの情報をお届けするため、随時アップしていきたいと思います。

今後ともスズキアリーナ秩父駒商会を、よろしくお願いいたします